海沧大桥(Haicang Bridge)坐落在厦门西港中部，世界第二(在当时仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，代表着20世纪中国建桥水平最高成就。于1996年12月18日动土兴建，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车。
一桥西东跨，见两地繁华，东海桥下过，观展与彼通。
“桥梁博物馆”坐落于海沧大桥东岸锚碇内，是一座集知识性、参与性为一体，集中展示桥梁科技、桥梁历史、桥梁文化、桥梁知识的现代化博物馆，也是迄今为止中国第一家以桥梁为主题的博物馆；
改造前的桥梁博物馆展板陈旧，内容虚化，甚至有些版面出现破损。
展板上的内容已模糊不堪，给人极其不舒服的观感体验。
总体上设计呆板，形式单一，设备陈旧；展厅自然光太多，模型底座呆板，没有和环境融合，缺少必要的灯光层次导向及内容说明。
传统的展馆已经落后，参观者也早已视觉疲劳，陈旧的展馆正在慢慢的失去生气，出现了危机。此时的传统需要向前蜕变。让更多人的知道桥梁博物馆，知道海沧大桥的历史，那么便需要吸引更多的受众人群。
所以展示内容既有专业度又重点突出；既有趣味性又有完整性——符合大众的参馆需求，展示生动容易理解。
改造理念重新设计静态展面，色彩明亮，重点突出，丰富上墙内容材质和层次。优化现有模型展馆，灵活展柜样式，对展品可以增加适当说明，或增加二维码，把内容集成到网络平台，以声音方式呈现．
增加数字多媒体 ，以大众更容易理解和接受的展示手法，让内容重点更加突出。以视频、触控等接收充分调动参观者的感官，加深参观印象。
优化现有模型展馆，优化模型的底座，增加说明，使其与其他展面融合。
序厅
作为我国第一座建设在大桥锚碇里的建设展示馆，序厅的设计要更能体现大桥和展馆的特性。海沧大桥东、西锚碇的设计采用了空腹三角形框架结构，实现了力与美的和谐统一。
东渡飞虹（前期工作厅）
展示内容：领导关怀/政策扶持
展示设计：把静态展面和动态屏幕结合，实时对领导关怀层面的重大节点事迹加以展示。
工程可行性研究，区位优势
地理位置分析（水文、测量、气象、地质等）
把静态展面和动态屏幕结合，实时对领导关怀层面的重大节点事迹加以展示。用logo灯体现出区位优势的重要特点。
利用投影翻书互动，可以观看整个海沧大桥的地理位置分析。
匠心筑梦（设计厅、施工厅、科研厅）
展示内容：科研攻关
展示设计：低速风洞试验，混凝土基本性能试验研究，预应力锚固系统研究，主缆防护工艺东航道桥静动载试验，桥面铺装工程体系，西航道桥模型试验
地质勘探孔位
海沧大桥东西航道桥沙盘模型、东渡立交、石塘立交模型
科研厅主要展示的是之前海沧大桥建造期间用到的一些先进的技术，给参观者展现每道建造技术的核心内容和亮点。
设计勘测
简约大气的饰面，整体空间通透大气，形成极好的回流参观动线体验。
锚碇大体积混凝土温控防裂研究；混凝土抗海蚀和抗碳化试验耐久性研究；混凝土基本性能试验研究；西航道桥结构分析及模型试验研究
共建共荣（建设管理厅，桥梁专辑）
展示内容：色彩方案，夜景工程设计，管理养护。
这是一个趣味互动的问答，结合了关于桥绘桥梁的知识，看看你对海沧大桥的了解，不懂的还能顺便普及讲解知识，对于爱学习的小伙伴绝对是一个好玩有趣的环节。
展示了海沧大桥的各个绘画图，每一幅都是经典。
将左右两侧展面重新做简洁饰面设计，左侧呈现海沧大桥色彩方案，景观设计，右侧则是建设管养展陈相关内容，辅以电子屏动态体验。
图片均来源卓远科技@卢华 摄
在经过整体上的修缮之后，从传统观感上到现在的观感升级和体验互动结合，融合了现代投影科技之后，桥梁博物馆蜕变完成。
好东西都是需要爱护的，展馆也是，我们会不定时维护，也希望大家参观的时候也要好好爱护它哦。
