3月31日，北京地铁6号线试点更换列车客室内的乘客信息系统，俗称“魔窗”，视频和照片在民间和学界迅速走红。
在车门上方、通道上方增加LCD信息屏；在1号车和8号车中间窗加装魔窗系统。起步后车窗信息屏幕开启，分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。乘客可以在车厢的不同位置获取到站信息、前方车站洗手间、扶梯、换乘路线、出口位置分布、前后车厢的拥挤度。并且候车引导屏幕和屏蔽门结合，当智能列车到来前，可提前告知乘客列车的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢，方便选择合适位置候车等。
智慧地铁开启，魔窗信息屏功能大赏
车厢内设有感知摄像头、运用先进的图像识别和智能分析技术，首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等的检测和报警。同时，司机前方也加设感知设备，利用司机面部特征推断驾驶状态，一旦检测到疲劳、分心，系统就会语音提示。
列车可实时采集车内满载率、温度、湿度、空气等信息，与其他列车运行数据一并上传运营监控云平台，为舒适度改善、运营管理提供数字化依据。列车还可以实现“网联化”，通过无线自组网，实现列车级信息传输。平台支持扩展“千里眼”、“顺风耳”、“智能运维”功能，列车区间运行过程中，通过基于人工智能的主动感知(TIDS)，只要前方出现构成危险的障碍物、人员，系统自动报警、提示降速；列车回库后，连接库内WIFI上传运维数据，为设备维护、故障预测提供有力支撑。
揭秘地铁新宠“魔窗系统”
据洛图科技（RUNTO）了解，这是由北京地铁联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统，该系统目前仅在北京地铁6号线安装，属于打造智慧地铁措施之一，目前仍在试验阶段。
该系统采用55寸OLED屏幕，由韩国面板LGD独家供应。该魔窗系统采用了美国汽车镜供应商镜泰（Gentex）公司的镜窗专利和全球涂料行业领导公司美国庞贝捷（PPG）的科技材料。之前在波音787曾有类似过应用。
