显示系统解决方案
虚像显示系统

图1

离轴虚像显示系统。其原理是，背投影屏的像在系统内作为物，离轴放置在球面反射镜一倍焦距平面内，在眼点处形成正立放大无穷远虚像。能够在飞行人员面前形成连续的、纵深感强的舱外视景，产生与飞行员在空中飞行相一致的视觉效果。

图2 光学成像原理图

系统由显示和房体两部分组成。显示部分由球面准直反射镜、背投影屏、龙门架、球面反射镜底座、投影器台舱、背投影屏上罩、球面反射镜上罩、负压控制系统、遮光罩等主要部件组成; 该显示部分目的是形成一个光学系统工作所需的黑暗空间，构成良好的成像环境。同时，构成显示部分的各部件均有严格的强度刚度要求，以满足光学部件的安装需要。简易房体（含平台维护梯）等组成。

图3 虚像显示系统结构图

实像球幕显示系统

图4 实像球幕显示系统结构图

材料与工艺描述

• 投影幕，遮光板，座舱墙板连接处均采用金属型铆焊结构，材料采用玻璃钢。具有防腐、防水、防火、防潮绝缘的特点。且有足够的强度保证在正常使用过程中不会发生变形。
• 座舱外型将按照真实驾驶室外型1：1尺寸定制，材料采用玻璃钢，不仅具有一定的强度，同时也可以减轻球幕显示系统的重量。
• 运动平台底座，投影机支架以及后舱龙骨架采用高强度结构设计，使得整个显示系统不会在仿真系统正常使用的情况下发生任何变形。
• 所有的金属材料表面光滑，无毛刺；不同金属间的连接应采用必要的防腐处理；所有铆接件精确定位并对准，铆钉需全部充满铆接孔。
• 整体采用特有的流线化设计。另增有爬梯，登机梯，防护栏。保证其整体效果美观、坚固、环保、易清洁。

内部布置

• 座舱内部操作机构安装；安装声音仿真系统的扬声器、驾驶室照明、通风设备以及用于监控驾驶室的低照度视频监控系统。
• 球幕内将装有通风通道用于驾驶室的散热与通风，保持驾驶室的空气清新。通风系统，将由空调提供厂家进行设计。
• 连续运行12小时，驾驶室内的平均气温不超过23°C－28°C。

简易驾驶模拟视景系统