由国际铁路联盟、中国交通运输协会轨道交通安全技术专业委员会指导举办，上海市交通委员会科学技术委员会主办，上海士研管理咨询有限公司承办，上海申通地铁集团有限公司技术中心、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、江苏省综合交通运输学会铁路(轨道)分会、合肥市城市轨道交通协会支持的第十七届轨道交通与城市发展大会于2024年3月7日在上海隆重召开，并于3月8日圆满落幕！
本次大会以“绿智赋能，继往开来”为主题，围绕着“如何实现轨道交通高质量发展，如何让轨道交通更好赋能城市发展”，设置“推进轨道交通创新高质量发展”、“ 安全城轨与关键设备设施技术创新”、“ 绿智城轨与标准化建设”、“ 品质城轨与融合可持续发展”等专题论坛，在回首我国轨道交通建设的历史与成果的同时，共同讨论当前发展面临的重点、难点，一起展望轨道交通与城市发展的更好未来。
江苏省综合交通运输学会监事会主席、铁路（轨道）专家委员会主任委员俞强和上海市交通发展研究中心副总工程师胡志晖出席活动并致辞。
大会共设置了四个板块，每个板块有数位发言人围绕着主题进行分享。
第一天上午的板块是“推进轨道交通创新高质量发展”。
首先发表演讲的是上海市交通发展研究中心副总工程师胡志晖，他的演讲主题是《大城市轨道交通高质量一体化（市域轨道与城区轨道一体化）发展的思考》。他分享了轨道交通的发展现状与形势要求，并进一步按“轨道的种类和功能定位”、“融合发展下轨道线路的制式选择”以及“融合发展下互联互通的需求分析”三点分享了大城市轨道交通高质量一体化的思考。
随后，广州地铁集团有限公司副总工程师俞军燕发表了主题为《大规模网络化运营下的智慧轨道交通建设》的精彩演讲。
北京海量数据技术股份有限公司解决方案总监白玥在她的《专注做好数据库-Vastbase在轨交行业的实践与创新》主题演讲中，介绍了Vastbase对轨交行业数智化转型的重要性，并展示了众多现实应用案例。
西门子工业自动化工程有限公司轨道交通事业部总监孙红勇发表了以《轨道交通数字化地铁智能运维》为主题的精彩演讲。
成都轨道交通集团有限公司总调度长徐安雄以《轨道交通运营组织风险管控和应对策略成都实践》为主题，分享了行车组织、运营方面的风险点，并介绍了成都轨交应对此些问题的策略。
在第一天上午的最后开展了圆桌讨论，主题为《城市轨道交通高质量发展的几个方面》。上海市上规院城市规划设计有限公司副总经理张安锋担任主持嘉宾，浙江省轨道交通运营管理集团有限公司副总经理王晔、苏州市轨道交通集团有限公司副总经理蔡荣、中国铁路上海局集团有限公司正高级工程师和博士曲思源和上海金山铁路有限责任公司副总经理杨金伟作为讨论嘉宾出席论坛就主题分享观点。
第一天下午的板块是“安全城轨与关键设备设施技术创新”。
首先由深圳地铁运营集团有限公司首席信息官张洪庆发表主题为《深圳地铁运营信息化及智慧运维实践》的演讲，他分别分享了深圳地铁的信息化建设与数字化建设的具体情况。
紧接着，北京宝兰德软件股份有限公司交通行业解决方案架构师王伟以《信创与AI大模型时代，宝兰德助力城市轨道交通数智化快速发展》为主题发表了演讲。他介绍了宝兰德公司的技术服务能力，并进一步分享了宝兰德对轨道交通行业的服务方案以及宝兰德的客户服务实践和项目案例。
上海申通地铁集团有限公司技术中心数字化技术研究部主任王潇骁就《上海地铁移动智乘系统开发与应用》发表主题演讲。他介绍了项目的研发背景与应用效果，并分别介绍了智慧乘务子系统和司机排故子系统。
上海三菱电梯有限公司物联网技术主管倪城振带来《LNK智慧电梯数字化解决方案》的主题演讲，向我们展示了LNK的功能与应用场景，提供了LNK致力于数字化服务转型的解决方案。
北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司副主任白文飞发表题为《智慧城市轨道交通运营评价指标体系研究》的演讲。他提出了城市轨道交通智慧运营评价指标体系的构成、内容、指标定义及计算方法，并给出了自己的思考与建议。
英泰克工程顾问（上海）有限公司董事长兼总裁邓卫在他的《引入国际标准 助推轨道交通高质量发展》主题演讲中提到为了在城市轨道交通领域坚持高质量发展，引入国际标准是必要的，并进一步介绍了“ISO/IEC17020”国际标准。
最后，宁波市轨道交通集团有限公司数字运营事业部副总经理许锡伟发表了《新一代信息技术在轨道交通中的应用》演讲，他分享了新一代信息技术的总体概况、应用场景、助推产业以及前景展望。
3月8日大会的第二天上午的板块是“城市轨道交通创新专场”。
首先由上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长助理兼地下分院院长冯云带来《上海轨道交通车站暗挖建造技术探索》的主题演讲，他分享了暗挖建造体系研究的概况，并介绍了暗挖建造技术的研究成果与应用。
随后由上海地铁维护保障有限公司供电分公司总经理郭德龙 (王枫代讲)以《城市轨道交通供电系统智能运维应用实践及展望》为主题发表演讲。他对智能运维建设思路及背景、智能监测应用情况、业务应用数字化及后续规划进行了详细介绍。
上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司技术中心总监高翔以《可持续信号系统》为题发表演讲，他围绕着可持续信号系统的目标与实现介绍了一系列创新技术。
成都轨道城市投资集团有限公司副总工程师王华文发表《轨道交通可持续发展与TOD综合开发的成都做法》的主题演讲，主要分为“轨道可持续”、“TOD综合开发”以及“实践案列”三个部分。
上海地铁维护保障有限公司总工程师奚笑冬(顾正隆代讲)在《上海轨道交通智慧维保的探索与实践》的主题演讲中介绍了智慧维保的探索与实践、瓶颈与破局以及对未来的展望。
最后，杭州杭港地铁有限公司总经理吴伟鸿就《城市轨道交通发展与运营的思考》发表演讲，他指出城市轨道交通发展与运营要因地制宜，并进一步介绍了创新应用与智能在线感知以及管控措施与智能化手段结合。
第二天下午的板块是“城轨融合可持续发展”。
下午场的开始由郑州地铁集团有限公司BIM办公室技术应用负责人轩君煜带来题为《郑州轨道交通BIM全生命周期管理》的演讲。演讲主要围绕着“郑州轨道交通BIM全生命周期管理”的建设背景、重点建设内容以及总结展望展开。
紧接着，中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心副主任段洪亮 (王雁飞代讲)发表《上海市城轨道交通车辆技术及未来展望》的主题演讲。他首先介绍了市域（郊）轨道交通发展需求以及市域（郊）车辆定位，并进一步分享对此上海市域的车辆技术方案以及未来展望。
天津轨道交通运营集团有限公司技术研发管理部长和正高级工程师钱广民对《城轨轨道交通两网融合的创新协同发展探索》进行演讲，他分享了天津轨交市域线与地铁线融合案例、技术路线以及关键技术研究。
顿汗布什（中国）工业有限公司，高级工程师和技术总监崔妮娜发表《高效机房-智慧地铁全生命周期解决方案》的主题演讲。她提出高效机房是针对行业痛点以及能耗现状的解决方案，并分享了相关案例。
西南交通大学TOD研究中心主任朱晓兵以《当前经济和人口形势下，TOD何去何从》为题发表演讲，他分享了当前形势概况以及该形式下TOD面临的新挑战，指出要保持信心，回归本质，告别过去——以精细化/长期/经营为出发点。
最后，上海兴驰电子有限公司总经理严茂荣发表题为《绿色低碳轨交广告促进ESG可持续发展》的演讲，介绍了兴驰电子的地铁广告高端制造全媒体解决方案。
本次大会同期进行了“松睿奖”颁奖典礼，本届颁奖典礼旨在嘉奖和推介在轨道交通领域具备创新技术和杰出贡献的企业，该奖项由企业自主申报，来自行业协会、产业联盟、媒体及咨询公司等机构的各方专业人士组成的评审委员会讨论评选出各奖项入围名单，经评议和投票，最终产生年度获奖名单，祝贺以下公司：
轨道交通数智转型先进示范单位：成都轨道交通集团有限公司
轨道交通数智转型先进示范单位：北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
轨道交通数智转型先进示范单位：天津轨道交通运营集团有限公司
轨道交通数智转型先进示范单位：郑州市轨道交通设计研究院有限公司
轨道交通信创优秀供应商奖：北京海量数据技术股份有限公司
轨道交通信创优秀供应商奖：武汉达梦数据库股份有限公司
轨道交通电线电缆优秀供应商奖：浙江万马股份有限公司
至此，为期两天的“第十七届轨道交通与城市发展大会”圆满落下帷幕。士研咨询希望能够继续与业内资深专家，优秀企业以及机构保持紧密合作，提供行业前沿信息，探索行业趋势，助力商务合作。
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