2009年市政府机构改革，实现了大交通一体化管理模式，交通行业管理对象的范围和规模大幅扩展，迫切需要将工作任务进行分解，实现城市交通精细化管理，分别在福田、罗湖、深汕、龙岗、光明、坪山、公交局（原客运管理局）、南山、盐田、龙华、大鹏、设施、建设、质监、道交、空港共16处建设了运行指挥分中心。2011年深圳市综合交通运行指挥中心建成，2013年4月获深圳市编办正式批复成立，主要承担全市交通运输行业数据管理、运行监测、决策支持、信息发布及协同服务五大职能。

本项目主要是为了保障运行中心和分中心的稳定运行，目前设备和系统已过质保期，设备老化严重，故障发生率日趋升高，为了保障相关设备和系统的稳定运行，需要购买专业的维保服务。确保在出现故障时能灵活、快速处理，实施应急方案，保证系统正常运行，并根据建设的需要对各管理系统进行修改、完善和改进，使系统软、硬件处于最佳状态下运行。

 

一、固定资格要求 1.具有独立法人资格或具有独立承担民事责任的能力的其它组织（提供营业执照或事业单位法人证等法人证明扫描件，原件备查）。 2.本项目不接受联合体投标，不接受投标人选用进口产品参与投标。 3.参与本项目投标前三年内，在经营活动中没有重大违法记录（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。 4.参与本项目政府采购活动时不存在被有关部门禁止参与政府采购活动且在有效期内的情况（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。 5.具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条第一款的条件（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。 6.未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。 注：“信用中国”、“中国政府采购网”以及“深圳市政府采购监管网”为供应商信用信息的查询渠道，相关信息以中标通知书发出前的查询结果为准。 7.单位负责人为同一人或存在直接控股、管理关系的供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。 二、新增资格要求 1.本项目不允许转包分包。 

详见采购需求  

详见采购需求  

详见采购需求