一般来讲，噪音在50分贝-90分贝的时候会比较烦人，超过90分贝就让人抓狂了。
而大多数汽车喇叭的声音在80-110分贝之间，不仅给城市声环境造成了极大的压力，也对人身健康与道路交通和谐稳定带来了严重威胁。
2014年
2016年
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条：驾驶机动车不得有下列行为，其中第八项：“在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。”
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
学校、医院、小区、人行道、隧道这些地方都是禁止鸣喇叭的。
近年来，随着车流量逐年增加，道路交通呈现复杂化，乱鸣喇叭的现象屡见不鲜。即便在特殊路段设有“禁止鸣笛”的警示牌，但是由于取证困难，难以执法，而常常被钻法律法规的空子。
为净化城市道路交通环境，营造文明行车氛围，从去年起，全国多个城市交警启动了“违法鸣笛”专项整治，联手高科技设备，强化管控，严格执法。
违法鸣笛电子警察抓拍系统
清听声学违法鸣笛电子警察抓拍系统基于国际先进的声音成像技术，自动排除刹车、引擎、胎噪等环境干扰，实时侦测车辆鸣笛声，精准定位鸣笛车辆，自动进行车牌识别、抓拍和跟踪车辆，实时生成图像、音频和视频证据，在线完成证据的上传和存储，无缝接入交警现有的违法违章监测系统，执法形式灵活选择，助力交警快速、高效执法，给治理违法鸣笛提供权威科学的依据。
精准定位。
鸣笛捕捉准确率超过95%，系统数据处理平台快速反应、高效解析、反复核准信息，确保最终推送到执法人员的违法信息真实准确，杜绝错判误判。
响应迅速。
捕捉鸣笛声---定位车辆---车牌识别---图片视频拍摄---证据上传---联网警务系统，整个过程耗时不超过3秒。
支持多种执法形式。
与执法部门现有监管系统连接，可远程执法，也可接入警务通系统，连接蓝牙打印机，现场开具罚单，实现现场执法。
夜间改装车飙车抓拍。
让夜间疾使轰鸣的改装车飙车鸣笛行为也有据可查。
提供心理震慑作用。
科学监管和心理震慑双管齐下，让驾驶员从根本上养成不乱鸣笛的习惯。
多种证据留存形式。
实时录像技术符合GAT832-2014《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》要求，提供图像、音频和视频3种不同形式的鸣笛证据，助力交警科学执法。
更广阔的探测范围。
最多可覆盖5车道，探测距离最远可达到50米。在车流量大、环境复杂的情况下，也能轻松捕捉并跟踪违法鸣笛车辆。
安装简单快速。
只需现有单根电警杠即可完成，也可根据需要安装在立杆或移动平台上。
两大特色
联网功能：
车辆违法信息及时接入交警现有的违法违章监测系统，方便统计管理，及时做出处理。
执法灵活：
交警可根据违法情节的轻重，采取线上线下多样的执法形式，高效且节约人力完成执法。
目前，清听声学违法鸣笛抓拍系统已经在苏州高新区多条道路上安装测试，成效显著，为交警执法提供了强而有力的执法武器。
